Bydd technoleg pentyrru gwynt alltraeth “uwch-dawel” yn cael ei defnyddio mewn prosiectau gwynt ar y môr yn yr Iseldiroedd.

Llofnododd Ecowende, cwmni datblygu ynni gwynt ar y môr a sefydlwyd ar y cyd gan Shell ac Eneco, gytundeb gyda lleol

Busnes newydd technoleg Iseldireg GBM Yn gweithio i gymhwyso'r dechnoleg pentyrru “Vibrojet” a ddatblygwyd gan yr olaf yn yr Hollandse Kust

Prosiect Safle Gorllewin VI (HKW VI).

Mae'r gair "Vibrojet" yn cynnwys "vibro" a "jet".Fel y mae'r enw'n awgrymu, morthwyl dirgrynol ydyw yn y bôn, ond mae ganddo hefyd

dyfais chwistrellu jet pwysedd uchel.Mae'r ddau ddull pentyrru llai swnllyd yn cael eu cyfuno i ffurfio'r dechnoleg newydd hon.

Gan fod technoleg Vibrojet nid yn unig yn cynnwys y pentyrru ei hun, ond hefyd mae'n rhaid defnyddio ei ddyfais chwistrellu jet ar waelod y

pentwr sengl ymlaen llaw.Felly, bydd GBM yn gweithio'n agos gyda Ramboll, y dylunydd pentwr sengl, Sif, y gwneuthurwr, a Van Oord,

adeiladwr y prosiect HKW VI, yn gobeithio Fe'i cymhwyswyd yn llwyddiannus i brosiect ynni gwynt ar y môr gwirioneddol am y tro cyntaf.

Sefydlwyd GBM Works yn 2016 ac mae wedi bod yn canolbwyntio ar ymchwil a hyrwyddo Vibrojet.Mae wedi cael ei brofi mewn sawl prosiect.